Kask motocyklowy BMW Motorrad GS Carbon Evo Trophy rozmiar 60/61 XL
Kod: 76318504172Produkty powiązane
Opis szczegółowy produktu
Nowoczesna technologia bezpieczeństwa połączona ze sportowym, terenowym wyglądem: kask motocyklowy BMW GS Carbon Evo jest wyposażony w wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami MIPS (Multi-Directional Impact Protection System). Ten innowacyjny system redukuje ruch obrotowy głowy podczas uderzenia, minimalizując ryzyko urazu mózgu.
- Kask sportowy enduro o doskonałych właściwościach turystycznych
- Pełna skorupa kasku z włókna węglowego wykonana w 100% z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym
- MIPS redukuje ruch obrotowy głowy podczas uderzenia
- Odpinany uchwyt na pasek gogli
- Dwa rozmiary skorupy zapewniają zawsze optymalny rozmiar dla maksymalnego komfortu
- Najwyższy poziom amortyzacji uderzeń i bezpieczeństwa
- Wielosegmentowa skorupa wewnętrzna wykonana z polistyrenu spienionego
- Podwójny, zakrzywiony wizjer 3D
- Wewnętrzna soczewka Pinlock Max View zapobiega zaparowywaniu; zewnętrzny wizjer jest obustronnie pokryty powłoką odporną na zarysowania
- Aerodynamicznie zoptymalizowany dzięki spojlerowi i wyjmowanej szybie kasku
- Wysoce wydajny system wentylacji
- Zdejmowana osłona podbródka i filtr przeciwpyłowy zapewniają swobodny przepływ powietrza podczas jazdy w terenie i w upalne dni
- Wymienne i nadające się do prania poduszki na głowę i policzki
- Paski kołnierza zapewniają bezpieczne dopasowanie i łatwe zdejmowanie kasku
- Przygotowany do systemu komunikacyjnego BMW Motorrad
- Waga: ok. 1450 g (wliczając szybę i podwójną szybę)
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Sprzęt jeźdźca |
|---|---|
| Typ części: | Wyposażenie jeźdźca |
| Uniwersalne – dedykowane: | Uniwersalne |
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Společnost BMW (Bayerische Motoren Werke) je jednou z nejznámějších a nejuznávanějších značek na světě, a to nejen v automobilovém, ale také v motocyklovém průmyslu. Divize motocyklů, známá jako BMW Motorrad, má bohatou historii plnou inovací a úspěchů.
-
Počátky: Po první světové válce, kdy byla Německu zakázána výroba leteckých motorů, se BMW zaměřilo na jiné strojírenské obory. Šéfkonstruktér Max Friz v roce 1923 navrhl první sériový motocykl značky – BMW R 32.
-
BMW R 32: Tento model je zásadní pro celou budoucí filozofii motocyklů BMW. Měl vzduchem chlazený dvouválcový motor typu boxer, který byl příčně uložen v rámu, a pohon zadního kola kardanem (hřídelí). Tyto prvky se staly poznávacím znamením značky a dodnes je používá u svých boxerových modelů.
-
Technické inovace: BMW se od počátku zaměřovalo na technickou vyspělost. Jejich motocykly byly známé svou spolehlivostí a inovacemi. Mezi ně patří například hydraulické odpružení a další prvky, které byly ve své době pokrokové.
-
Závodní úspěchy: BMW motocykly dosahovaly úspěchů i v motorsportu. V roce 1939 zvítězil Georg "Schorsch" Meier na kompresorovém modelu BMW v prestižním závodě Senior TT na ostrově Man, čímž se stal prvním jezdcem nebritského původu, který tento závod vyhrál.
-
Poválečná obnova: Po druhé světové válce dostalo BMW od Spojenců povolení vyrábět pouze malé jednoválcové motocykly, jako byl model R 24. Až v roce 1951 se vrátilo k výrobě dvouválcových boxerů.
-
Moderní éra a globální růst: V 70. letech BMW představilo model R 90 S, který byl považován za jeden z prvních superbiků. Zásadním modelem, který definoval segment cestovních endur, bylo BMW R 80 G/Sz roku 1980. Tato motorka skvěle kombinovala schopnosti na silnici i v terénu a stala se průkopníkem kategorie, kterou dnes BMW dominuje s modely GS.
| Firma produkcyjna : | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) |
|---|---|
| Adres : | Petuelring 130 80809 Mnichov Německo |