Zwiększenie wysokości kierownicy

Podnoszenie kierownicy motocykla służy głównie poprawie ergonomii i wygody kierowcy, zwłaszcza podczas dłuższych podróży i jazdy na stojąco w terenie. Umożliwia dostosowanie wysokości siedziska i stylu jazdy, dzięki czemu kierowca ma większą kontrolę nad motocyklem i mniej odczuwa bóle pleców, ramion i nadgarstków.​

Podnoszenie kierownicy to popularne akcesorium dla kierowców, którym nie wystarcza standardowe siedzisko i którzy chcą mieć dłonie w bardziej naturalnej, wyższej pozycji. Przesunięcie kierownicy wyżej (lub bliżej rowerzysty) zmniejsza pochylenie do przodu, redukuje napięcie w biodrach, ramionach i nadgarstkach oraz poprawia ogólny komfort siedzenia w siodle i podnóżkach.​

Znaczenie i korzyści

• Lepsze dopasowanie motocykla do wzrostu i stylu jazdy kierowcy, w tym wyższe sylwetki i podróżnicy spędzający długie godziny w siodle.​

• Wygodniejsza i bardziej wyprostowana postawa, mniejsze zmęczenie pleców, szyi i ramion podczas długich podróży i codziennych dojazdów do pracy ... class="citation-nbsp">​

• Bardziej stabilna kontrola nad motocyklem i pewniejsze odczucia podczas wolnej jazdy, manewrowania i jazdy na stojąco w lekkim terenie.​

Dla kogo podniesienie kierownicy jest odpowiednie

Podniesienie kierownicy docenią zwłaszcza wyżsi kolarze, kolarze z bólem pleców lub nadgarstków, a także osoby często jeżdżące na stojąco na turystycznych enduro lub maszynach typu adventure. W wielu modelach jest to prosta interwencja, która przynosi znaczną poprawę komfortu i prowadzenia bez ingerencji w charakter motocykla.

Podczas podnoszenia kierownicy należy koniecznie sprawdzić średnicę kierownicy i oryginalnych zacisków, rozstaw śrub oraz długość linek Bowdena i przewodów hamulcowych, aby zagwarantować bezpieczny i w pełni funkcjonalny montaż. Większość zestawów jest przeznaczona do popularnych średnic 22 mm (7/8") i 28–28,6 mm (fatbar) lub jako konwertery z 22 mm na 28,6 mm.

Aby zapewnić odpowiednią kompatybilność, wymagana jest średnica montażowa (22 lub 28 mm), taki sam rozstaw otworów montażowych w górnych szkłach oraz odpowiednia średnica śrub montażowych (M8, M10 itd.).

Do niektórych modeli adaptery są dostępne bezpośrednio w zestawach przeznaczonych do danego modelu (np. SW-Motech, znajdziesz je w kategoriach przeznaczonych do konkretnych motocykli), w przypadku zestawów uniwersalnych konieczne jest porównanie wymiarów z motocyklem.