Dodatkowe reflektory

Dodatkowe reflektory motocyklowe to popularne akcesorium poprawiające widoczność podczas jazdy w ciemności, w deszczu lub we mgle. Doskonale sprawdzają się w motocyklach typu adventure, turystycznych enduro, chopperach, cruiserach oraz maszynach szosowych. Nowoczesne reflektory to najczęściej światła LED, wyróżniające się długą żywotnością, niskim poborem prądu i wysoką jasnością.

Typy reflektorów:

• Światła dalekosiężne (drogowe): Zwiększają zasięg strumienia światła przed motocyklem, idealne do nocnych przelotów.

• Światła przeciwmgielne: Poprawiają widoczność w trudnych warunkach (mgła, deszcz). Często montowane bezpośrednio na gmolach.

• Światła mijania: Zapewniają lepsze doświetlenie pobocza i otoczenia w codziennym ruchu drogowym.

Montaż i przepisy:

• Montaż podlega ściśle określonym przepisom. Do fabrycznego reflektora drogowego można dołożyć tylko jedno dodatkowe światło – motocykl może posiadać maksymalnie dwa reflektory drogowe.

• Światła przeciwmgielne mogą być montowane w parze (2 sztuki), muszą posiadać homologację i być prawidłowo umieszczone (min. 25 cm nad nawierzchnią, strumień światła nie może świecić wyżej niż światło główne).

• Wszystkie dodatkowe reflektory muszą posiadać homologację (brak homologacji może skutkować problemami podczas przeglądu technicznego).

• Montaż odbywa się zazwyczaj na gmolach za pomocą obejm lub bezpośrednio do konstrukcji motocykla. Większość zestawów posiada klasę szczelności IP67, a w komplecie znajduje się pełna wiązka elektryczna oraz solidny włącznik na kierownicę.

Parametry techniczne (orientacyjne):

• Moc: Reflektory LED pobierają zazwyczaj 10–40 W realnej mocy.

• Strumień świetlny: 2500–6000 lm.

• Zasięg światła: 50–200 m.

• Napięcie robocze: 12–30V DC.

• Temperatura pracy: zazwyczaj od -40°C do +40°C.

Oświetlenie można kontrolować za pomocą tradycyjnego przełącznika na kierownicy lub za pomocą zaawansowanego kontrolera CANsmart.

Denali CANsmart™ Controller GEN II to zaawansowany moduł CAN-bus przeznaczony do motocykli, który służy do prostego i bezpiecznego podłączenia oraz sterowania nawet czterema akcesoriami elektrycznymi – takimi jak dodatkowe reflektory, klakson, pomocnicze światło stopu czy inne wyposażenie. Instaluje się go w systemie plug-and-play bezpośrednio do magistrali CAN-bus motocykla, bez konieczności ingerencji w fabryczną instalację elektryczną.

Funkcje i właściwości:

• Sterowanie do 4 niezależnymi obwodami o poborze prądu do 10 A/kanał (łącznie maks. 30 A).

• Pełna konfiguracja obwodów – brak sztywnych przypisań do konkretnych typów akcesoriów.

• Integracja sterowania bezpośrednio z fabrycznymi przyciskami na kierownicy lub poprzez oprogramowanie PC CANsmart Accessory Manager.

• Regulacja natężenia światła oraz funkcje specjalne: „strobe” (stroboskop), „flash to pass” (mruganie przy wyprzedzaniu), „cancel with turn signal” (wyłączanie halogenu po włączeniu kierunkowskazu) itp.

• Pełna kompatybilność z oświetleniem DENALI, klaksonem SoundBomb, światłem stopu B6 i innymi akcesoriami.

• Bezinwazyjny i w pełni odwracalny montaż – nie wpływa na gwarancję pojazdu.

• Dedykowany do nowoczesnych motocykli marek BMW, KTM, Triumph i innych.

Zawartość zestawu:

• Kontroler CANsmart™,

• Przewody przedłużające do reflektorów,

• Dedykowany przewód do klaksonu,

• Adaptery do światła stopu,

• Przewód rozdzielający magistralę CAN,

• Kabel USB (do programowania przez PC),

• Elementy montażowe.

Główne zalety:

• Komfortowe sterowanie natężeniem i trybami pracy dodatkowych świateł LED bezpośrednio z fabrycznych przełączników motocykla.

• Bezpieczne zasilanie wydajnych akcesoriów bez ryzyka przeciążenia fabrycznej instalacji.

• Odporność na wodę i pył oraz możliwość łatwego demontażu.

Jeśli szukasz rozwiązania do podłączenia i sterowania akcesoriami (światła, klakson, grzane manetki itp.) na nowoczesnym motocyklu bez skomplikowanego montażu i cięcia fabrycznych wiązek, Denali CANsmart to jeden z najlepszych systemów dostępnych na rynku.