Zestaw aluminiowych kufrów dachowych Unit Garage Atlas 40L+40L + system montażowy do BMW R1300GS

Opis szczegółowy produktu

Ta wersja nie wymaga klasycznej, 18-milimetrowej, prostokątnej ramy rurowej.

Chcieliśmy eleganckich, klasycznych i wytrzymałych walizek, z pięknymi stalowymi zamkami i przemyślanymi detalami, stworzonych z myślą o przygodach i odpornych na wszelkie warunki. Pokrywę można całkowicie zdjąć i otworzyć z obu stron. Wewnątrz walizka posiada uchwyty, a w zestawie znajduje się gumka, która może służyć jako podpórka do rękawiczek, dokumentów i drobnych przedmiotów. Pasek mocujący pokrywę jest wykonany ze skóry i posiada odpinane zatrzaski. Zamki automatycznie się rozsuwają, co ułatwia montaż i demontaż walizki z motocykla i są zaprojektowane tak, aby pomieścić dodatkową kłódkę oprócz dołączonej kłódki. Wewnętrzna dźwignia jest wykonana metodą CNC z litego stopu aluminium. Korpus walizki jest w całości wyłożony wytrzymałą, 2,5-milimetrową warstwą neoprenu, która amortyzuje wstrząsy. Zawiasy, zamki i wszystkie detale są wykonane ze stali nierdzewnej i elektropolerowane, czego nie znajdziesz w żadnym podobnym produkcie na rynku. Narożniki wykonane są z wytrzymałego tworzywa ABS i można je wymienić w razie upadku, podobnie jak każdy element. Nasze aluminiowe kufry są w całości produkowane we Włoszech i montowane ręcznie, element po elemencie.

Cechy
-  Wersja montowana bez klasycznych ram rurowych; po zdemontowaniu kufra na motocyklu pozostaje mały uchwyt, za pomocą którego można go podnieść.
-  Korpus i pokrywa obudowy wykonane są z wytrzymałego stopu aluminium o grubości 1,5 mm. Tylna część w obszarze połączeń ma grubość 3 mm.
-  Wysokiej jakości stal nierdzewna na zamki, zawiasy, śruby: kute i elektropolerowane akcesoria.
-  Ochraniacze narożne ABS, wymienne w razie upadku.
-  Ochrona przed kurzem dla wkładek bębenkowych.
-  Podwójne uszczelnienie pokrywy i korpusu etui.
-  Wykończenie powierzchni: matowa czerń.
-  Przy zakupie pary etui lub etui + górnej obudowy istnieje możliwość zamówienia wkładek cylindrycznych zunifikowanych pod jednym kluczem.
-  Jeśli używasz naszych kufrów w modelach BMW, istnieje możliwość ujednolicenia kluczyków z kluczykiem motocyklowym poprzez zakup uchwytu na zamek, który pomieści oryginalny mechanizm kodowany BMW (kod AL7).

Uwaga: Kufry tego typu nie mają ochrony IP67; zawsze zaleca się użycie wodoodpornego pokrowca wewnątrz, aby chronić swój bagaż. Niekompatybilne z podwójnym wydechem Akrapovič.

Wymiary i waga
-  Wymiary: 2x wysokość 406 mm, szerokość 445 mm, głębokość 238 mm
-  Pojemność: 1x 40L + 1x 40L
-  Waga: 17 kg Para haków i drążek wzmacniający do kufrów bagażnikowych do BMW R 1300 GS (bez ramy) Stworzone do BMW R 1300 GS, tworzą solidny punkt mocowania dla naszych kufrów bagażnikowych. Dzięki temu systemowi klasyczne aluminiowe kufry lub torby softbag (torby z różnych materiałów i rozmiarów), które oferujemy w serii Frameless, można zamontować na GS 1300 bez konieczności montażu klasycznych prostokątnych ram rurowych. Nawet bez zamontowanych kufrów, te małe, przyjemne i mało inwazyjne podpory są przydatne do obsługi motocykla, gdy stoi, tworząc praktyczny uchwyt. Są łatwe w montażu i dostarczane w komplecie ze śrubami i instrukcją. Wykonane są ze stali nierdzewnej i mają czarne lub srebrne wykończenie, identyczne z oryginalnymi ramami.

Więcej informacji
 Uwaga: Dla modeli BMW R 1300 GS kompatybilne z oryginalnym tylnym bagażnikiem BMW.
 Jeśli Twój 1300 GS nie ma pakietu Touring i nie ma bagażnika na sakwy, musisz zamówić u dealera dwa uchwyty na podnóżki.