Ładowarka akumulatora BMW Motorrad Plus

Opis szczegółowy produktu

Ładowarka akumulatora BMW Motorrad Plus umożliwia nie tylko ładowanie konwencjonalnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych oraz bezobsługowych akumulatorów (żelowych / AGM), ale także w pełni automatyczne, sterowane mikroprocesorowo ładowanie i konserwację wszystkich oryginalnych litowo-jonowych akumulatorów rozruchowych BMW Motorrad o napięciu 12 V i pojemności od 6 do 60 Ah.

Główne zalety i cechy:

• Odpowiednia do wszystkich akumulatorów motocyklowych

• Sterowane mikroprocesorowo ładowanie oraz podtrzymywanie ładunku

• Łatwe ładowanie przez gniazdo motocyklowe lub za pomocą przewodu z adapterem

• Zabezpieczenie przed zwarciem, odwrotną polaryzacją oraz przeciążeniem

• Wysokiej jakości ładowanie sterowane mikroprocesorowo

• Przeznaczona do akumulatorów kwasowo-ołowiowych z otwartymi celami, zamkniętych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatorów bezobsługowych (żelowych lub AGM) oraz akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) o pojemności od 6 do 60 Ah

• Kompatybilna również z motocyklami BMW wyposażonymi w technologię magistrali CAN (CAN-bus)

• Ładowanie przez gniazdo pokładowe motocykla lub alternatywnie za pomocą dołączonego przewodu z adapterem bezpośrednio do biegunów akumulatora motocyklowego

• W pełni automatyczna praca według charakterystyki ładowania zapisanej w mikroprocesorze

• Urządzenie może pozostać podłączone do pojazdu lub akumulatora przez dłuższy czas – realizowane są cykle ładowania, akumulator jest stale monitorowany i w razie potrzeby doładowywany

• Redukcja prądu ładowania przy niskich temperaturach

• Stabilna wymiarowo obudowa z tworzywa sztucznego

• Komunikaty tekstowe na wyświetlaczu: wskazują stan naładowania akumulatora oraz aktualne czynności ładowarki

• Dwa języki wyświetlania do wyboru: niemiecki, angielski; ustawienia za pomocą klawiatury membranowej

• W zestawie przewód z adapterem do bezpośredniego podłączenia do akumulatora oraz pasek do mocowania na kierownicy

Dane techniczne:

• Zasilanie sieciowe: 230 V / 50 Hz, wtyczka typu C (wtyczka euro)

• Napięcie ładowania: 12 V

• Maksymalny prąd ładowania: 2,5 A

• Napięcie końcowe ładowania: 14,4 V

• Wymiary (dł. × szer. × wys.): 135 × 120 × 50 mm

• Masa: ok. 800 g

Dodatkowe funkcje i właściwości:

• Teraz również do wszystkich pojazdów z systemem CAN-bus

• Ładowarka impulsowa wysokiej częstotliwości do akumulatorów 12 V

• Symulacja jazdy

• Funkcja rozruchu awaryjnego dla głęboko rozładowanych akumulatorów

• Zintegrowany test akumulatora

• Regulowany prąd ładowania: 1,5 A | 3 A

• Podświetlany wyświetlacz ze wskaźnikiem postępu ładowania

• W pełni automatyczny, energooszczędny proces ładowania oraz podtrzymywania z wielostopniową charakterystyką ładowania zapewniającą stałe utrzymanie naładowania

• Sprawdzona funkcja rewitalizacji firmy fritec już od 0 V

• Zabezpieczenie przed zwarciem i odwrotną polaryzacją dzięki zintegrowanym układom ochronnym

• Kompaktowa konstrukcja o masie zaledwie 800 gramów

Nowe funkcje:

• Funkcja rozruchu awaryjnego dla głęboko rozładowanych akumulatorów LiFePO4: do reaktywacji głęboko rozładowanych akumulatorów LiFePO4

• Wskaźnik amperogodzin: na wyświetlaczu pokazywana jest liczba już przekazanych amperogodzin

Z programem ładowania dla wszystkich typów akumulatorów 12 V:

• Akumulatory żelowe oraz mokre / kwasowe (z ciekłym elektrolitem / kwasem)

• Akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat, znane również jako akumulatory z matą z włókna szklanego)

• Akumulatory czysto ołowiowo-cynowe (Hawker, Odyssey)

• Akumulatory litowe LiFePO4

Dokumentacja i numery katalogowe:

• BV11941-Bedienungsanleitung_Ladeprofi_Vario_2

• Instrukcja obsługi fritec (navod_k_obsluze_fritec_)

• Stary numer katalogowy: 77022470950 / 77025A68BA1