Servisní sada pro výměnu motorového oleje BMW R1250GS / R1200GS LC originál BMW
Kód: SADA_OLEJ_R1250GSSouvisející produkty
Detailní popis produktu
Tato sada je určena pro motocykly BMW R1250GS (2019-2022) a R1200GS LC (2013-2018).
Obsah sady:
- Motorový olej: BMW Advantec Ultimate 5W-40 (4L) - Číslo dílu: 83122405887
- Olejový filtr: Originální olejový filtr BMW (1 ks) - Číslo dílu: 11425B70298
- Těsnění pod výpustný šroub: (1 ks) - Číslo dílu: 07119963340
Všechny produkty jsou originální díly BMW Motorrad.
Postup výměny oleje:
1. Zahřejte motor pár minut jízdou nebo chodem na volnoběh. Olej bude teplejší, lépe vyteče a odvede nečistoty.
2. Postavte motocykl na stojan a zkontrolujte, že je stabilní.
3. Odšroubujte výpustný šroub motoru a nechte olej úplně vytéct do připravené nádoby.
4. Demontujte olejový filtr – pomocí klíče na filtry našroubujte nový filtr na určené místo (vždy lehce potřete těsnění filtru čerstvým olejem).
5. Očistěte oblast výpustného šroubu a dejte nové těsnění.
6. Zašroubujte výpustný šroub zpět (doporučený utahovací moment najdete v manuálu motocyklu, obvykle cca 32 Nm).
7. Doplňte nový olej – nalijte 4 litry nové náplně.
8. Nastartujte motor na pár minut, vypněte a zkontrolujte hladinu oleje (případně doplňte dle kontrolní rysky).
9. Zkontrolujte těsnost všech spojů – sledujte, zda nikde neuniká olej.
10. Ekologicky zlikvidujte starý olej a filtr v souladu s předpisy.
Zřeknutí se odpovědnosti: Poskytnuté pokyny jsou pouze orientační a prodejce nenese odpovědnost za škody způsobené nesprávným postupem.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | BMW R1250GS 19-22 / Adventure |
|---|---|
| Druh dílu: | Servis |
| Universální - specifické: | Pro konkrétní motocykl |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Společnost BMW (Bayerische Motoren Werke) je jednou z nejznámějších a nejuznávanějších značek na světě, a to nejen v automobilovém, ale také v motocyklovém průmyslu. Divize motocyklů, známá jako BMW Motorrad, má bohatou historii plnou inovací a úspěchů.
-
Počátky: Po první světové válce, kdy byla Německu zakázána výroba leteckých motorů, se BMW zaměřilo na jiné strojírenské obory. Šéfkonstruktér Max Friz v roce 1923 navrhl první sériový motocykl značky – BMW R 32.
-
BMW R 32: Tento model je zásadní pro celou budoucí filozofii motocyklů BMW. Měl vzduchem chlazený dvouválcový motor typu boxer, který byl příčně uložen v rámu, a pohon zadního kola kardanem (hřídelí). Tyto prvky se staly poznávacím znamením značky a dodnes je používá u svých boxerových modelů.
-
Technické inovace: BMW se od počátku zaměřovalo na technickou vyspělost. Jejich motocykly byly známé svou spolehlivostí a inovacemi. Mezi ně patří například hydraulické odpružení a další prvky, které byly ve své době pokrokové.
-
Závodní úspěchy: BMW motocykly dosahovaly úspěchů i v motorsportu. V roce 1939 zvítězil Georg "Schorsch" Meier na kompresorovém modelu BMW v prestižním závodě Senior TT na ostrově Man, čímž se stal prvním jezdcem nebritského původu, který tento závod vyhrál.
-
Poválečná obnova: Po druhé světové válce dostalo BMW od Spojenců povolení vyrábět pouze malé jednoválcové motocykly, jako byl model R 24. Až v roce 1951 se vrátilo k výrobě dvouválcových boxerů.
-
Moderní éra a globální růst: V 70. letech BMW představilo model R 90 S, který byl považován za jeden z prvních superbiků. Zásadním modelem, který definoval segment cestovních endur, bylo BMW R 80 G/Sz roku 1980. Tato motorka skvěle kombinovala schopnosti na silnici i v terénu a stala se průkopníkem kategorie, kterou dnes BMW dominuje s modely GS.
| Výrobní společnost : | BMW |
|---|---|
| Adresa : | Petuelring 130 80809 Mnichov Německo |