Taška na sedlo spolujezdce
Kód: 77498562632Související produkty
Detailní popis produktu
Originální taška na sedlo spolujezdce BMW představuje ideální řešení pro navýšení úložné kapacity vašeho motocyklu při zachování maximální stability. Tento zavazadlový prostor je precizně navržen přímo pro modely R 1200 GS (od roku 2013) a zajišťuje rychlý přístup k nezbytnostem, jako je telefon nebo peněženka, aniž by omezoval jízdní komfort.
Konstrukce z pevné polyesterové tkaniny s PVC povlakem v kombinaci s protiskluzovou základní deskou zaručuje, že zavazadlo drží pevně na svém místě i při dynamické jízdě. Systém tří rychloupínacích bodů umožňuje snadnou montáž a demontáž, zatímco objem lze flexibilně upravit v rozmezí 14 až 18 litrů.
Funkce a vlastnosti produktu:
- Vodotěsný hlavní prostor s vnitřním vakem a uzavíracím mechanismem.
- Dvě vnější boční kapsy a vnitřní kapsa ve víku s voděodolnými zipy.
- Praktické rozšíření objemu z 14 na 18 litrů (rozměry 27 x 28 x 18/25 cm).
- Součástí balení je odnímatelný ramenní popruh a upevňovací sada.
- Autentický design BMW s logem a označením GS.
Poznámka: Brašnu nelze používat v kombinaci se sedadlem Rallye vybaveným brašnou.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Horní brašny |
|---|---|
| Druh dílu: | Brašny a vaky |
| Universální - specifické: | Pro konkrétní motocykl |
| Položka byla vyprodána… | |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Společnost BMW (Bayerische Motoren Werke) je jednou z nejznámějších a nejuznávanějších značek na světě, a to nejen v automobilovém, ale také v motocyklovém průmyslu. Divize motocyklů, známá jako BMW Motorrad, má bohatou historii plnou inovací a úspěchů.
-
Počátky: Po první světové válce, kdy byla Německu zakázána výroba leteckých motorů, se BMW zaměřilo na jiné strojírenské obory. Šéfkonstruktér Max Friz v roce 1923 navrhl první sériový motocykl značky – BMW R 32.
-
BMW R 32: Tento model je zásadní pro celou budoucí filozofii motocyklů BMW. Měl vzduchem chlazený dvouválcový motor typu boxer, který byl příčně uložen v rámu, a pohon zadního kola kardanem (hřídelí). Tyto prvky se staly poznávacím znamením značky a dodnes je používá u svých boxerových modelů.
-
Technické inovace: BMW se od počátku zaměřovalo na technickou vyspělost. Jejich motocykly byly známé svou spolehlivostí a inovacemi. Mezi ně patří například hydraulické odpružení a další prvky, které byly ve své době pokrokové.
-
Závodní úspěchy: BMW motocykly dosahovaly úspěchů i v motorsportu. V roce 1939 zvítězil Georg "Schorsch" Meier na kompresorovém modelu BMW v prestižním závodě Senior TT na ostrově Man, čímž se stal prvním jezdcem nebritského původu, který tento závod vyhrál.
-
Poválečná obnova: Po druhé světové válce dostalo BMW od Spojenců povolení vyrábět pouze malé jednoválcové motocykly, jako byl model R 24. Až v roce 1951 se vrátilo k výrobě dvouválcových boxerů.
-
Moderní éra a globální růst: V 70. letech BMW představilo model R 90 S, který byl považován za jeden z prvních superbiků. Zásadním modelem, který definoval segment cestovních endur, bylo BMW R 80 G/Sz roku 1980. Tato motorka skvěle kombinovala schopnosti na silnici i v terénu a stala se průkopníkem kategorie, kterou dnes BMW dominuje s modely GS.
| Výrobní společnost : | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) |
|---|---|
| Adresa : | Petuelring 130 80809 Mnichov Německo |